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安全月征文精選(四)
日期:2012-06-26

                                                                安全無小事小事見安全

      “中午吃飯走的時(shí)候把燈關(guān)掉啊,機(jī)器停車的時(shí)候把電源也關(guān)了”,這是我們組長每天在停機(jī)器吃飯前提醒我們每個(gè)人做的事。她常說,不管你出去多長時(shí)間,只要是人不在現(xiàn)場,班組內(nèi)的機(jī)器,一定要斷電,燈一定要關(guān),并且要保證我們工作的現(xiàn)場衛(wèi)生清潔,道路通暢。
  為了提高職工的安全責(zé)任意識(shí),車間通過開展消防安全宣傳系列活動(dòng),喚起我們對(duì)消防安全工作的重視。為增強(qiáng)我們消防安全知識(shí)的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),車間還定期組織有關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場模擬訓(xùn)練。而對(duì)我們每個(gè)員工來說,良好的工作環(huán)境,良好的工作氛圍能夠讓我們工作得更加舒心,工作起來也更加有積極性,同時(shí)也提高了工作效率,為企業(yè)創(chuàng)造了更多的價(jià)值。
  企業(yè)發(fā)展的永恒主題及我們工作時(shí)刻圍繞的主題都離不開“安全”,所以我們?cè)诠ぷ鞯倪^程中不可掉以輕心,不可思想麻痹,堅(jiān)決不能有違章操作的行為。廠房內(nèi)懸掛的安全標(biāo)示時(shí)刻提醒我們要注意安全;在我們每次清場的時(shí)候一定要換上停機(jī)標(biāo)示牌,進(jìn)行徹底的清場,清場完畢后找相關(guān)人員檢查完合格后再進(jìn)行下個(gè)品種的操作。在操作過程中一定要規(guī)范操作,正確操作,熟悉并了解其機(jī)器的性能,當(dāng)遇到問題時(shí)能自行解決。
  為了我們的工作環(huán)境更舒心,我們每個(gè)員工都應(yīng)該振奮精神,統(tǒng)一思想,時(shí)刻緊繃安全之弦,積極努力地投入到工作中去,實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。
  安全無小事,小事見安全。為了所有人的幸福平安,我們必須把安全牢記在心。讓我們的明天更美好!      
         (202車間 徐金娟)

                                                     “安全”是職工最好的福利

        安全,一個(gè)沉重的話題:火災(zāi)、空難、醉駕、高處墜落……一起起事故,仿佛一次次打開的“潘多拉魔盒”,反復(fù)戕害著人們的健康和幸福,成為人類揮之不去的夢魘。
  安全第一,生命無價(jià)。良好的安全習(xí)慣是保護(hù)職工身心安康和企業(yè)興盛發(fā)達(dá)的源頭活水。我們知道,安全生產(chǎn)不可能一蹴而就,更不可能一勞永逸,它是一項(xiàng)全員參與的綜合系統(tǒng)工程。安全習(xí)慣離不開對(duì)制度的自覺執(zhí)行。分析一個(gè)個(gè)案例的成因,“習(xí)慣性違章”首當(dāng)其沖!有資料表明: 70%以上的事故是因?yàn)槿说倪`章造成的,既然各項(xiàng)規(guī)章制度的建立,濃縮了科學(xué)的結(jié)晶和血的教訓(xùn),為什么有的人還明知故犯呢?這是因?yàn)橛行┻`章引發(fā)事故的機(jī)率高,而有些違章引發(fā)事故的機(jī)率低。假如“違章”和“事故”之間是必然關(guān)系,人們就會(huì)視“違章”如洪水猛獸,唯恐避之不及;關(guān)鍵是“違章”和“事故”是偶然關(guān)系,也就是說不是每次違章就必然造成事故,所以久而久之就使人麻痹,形成了“習(xí)慣性違章”,而一旦條件具備就發(fā)生了事故,甚至是惡性事故。實(shí)踐告訴我們,事故的發(fā)生是有條件的,“人、機(jī)、料、法、環(huán)”五個(gè)基本要素中都存在事故發(fā)生的潛在因素,有設(shè)備的,有工藝的,有人的誤操作等等。而違章之所以沒有發(fā)生事故是某一個(gè)或幾個(gè)條件不具備,這與滅火的道理如出一轍,“三要素”中減弱或消除一種因素,火就著不起來了,然而,這使那些違章僥幸沒發(fā)生事故的人形成了一種錯(cuò)覺,認(rèn)為自己運(yùn)氣好,“藝高人膽大”,不知不覺形成了習(xí)慣,但最終事故是必然會(huì)發(fā)生的。曾有一個(gè)頗具代表性的例子:一位檢修崗位上干了30多年的老職工,登高很少辦登高證,有時(shí)辦了證也落實(shí)措施不全,從未出過事故,可有一次他在一個(gè)細(xì)節(jié)上疏忽了,摔成終身殘疾,抱恨終生,原因就是這次登高他的鞋底沾上了潤滑油,一不留神“馬失前蹄”。事后,他深有感觸地說“大風(fēng)大浪這些年,想不到小河溝里翻了船,一定要把我的教訓(xùn)講給大家聽。”
  安全無小事,“勿以善小而不為,勿以惡小而為之”。 “習(xí)慣性違章”的成因就在于安全意識(shí)淡漠,對(duì)安全法規(guī)認(rèn)識(shí)不足,對(duì)可能造成的后果估計(jì)不夠,以致操作中找方便,圖省事,結(jié)果在蠻干中出錯(cuò),造成惡果。歸根到底,安全是一種態(tài)度,是一種對(duì)自己和他人負(fù)責(zé)的態(tài)度。試想,一個(gè)人對(duì)自己的生命都不珍惜,又怎么能顧及他人的生命安康呢?所以說,改掉習(xí)慣性違章的習(xí)慣,是一人受益,惠及千人的善舉。“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,保護(hù)他人不被傷害”的“四不傷害”應(yīng)成為我們永遠(yuǎn)牢記并時(shí)刻遵守的信條。安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?,安全?duì)我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全,而不能把“安全第一”只放在口頭,只做成標(biāo)語寫在紙上、掛在墻上,在做每件事前都要考慮安全,在工作的每時(shí)每刻不忘安全,特別是有“違章違紀(jì)沒有什么”的思想念頭出來的時(shí)候、在“冒一次險(xiǎn)不會(huì)出問題”的時(shí)候,繃緊安全生產(chǎn)的弦,就是扼住了命運(yùn)的咽喉。
  嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,養(yǎng)成良好文明的操作習(xí)慣,可以最大限度的減少不安全因素。要杜絕習(xí)慣性違章,就要遵循安全生產(chǎn)的客觀規(guī)律,消除人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。首先,安全制度要到位,從廠規(guī)廠法到日常的“崗位交接班”、“崗位巡回檢查”、“設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)”等規(guī)章制度,盡可能將制度的覆蓋面考慮周全,不留死角,并切實(shí)可行;其次,管理要跟上,制度的落實(shí)不留情面。通過獎(jiǎng)懲考核,結(jié)合“安全競賽活動(dòng)”、“安全技術(shù)比武”的實(shí)施,細(xì)化職工的安全行為,提高職工的安全技能,唯此,才能構(gòu)筑安全生產(chǎn)的千里長堤。
  “高高興興上班來,平平安安回家去”,是許多企業(yè)掛在門口的警示牌,它時(shí)時(shí)刻刻提醒人們:安全生產(chǎn),警鐘長鳴。為了安全,請(qǐng)讓我們摒棄一切不良習(xí)慣!
(特約通訊員 趙高樓)
                                                                月月都是“安全月”

        記得有這樣一首打油詩:“生命誠可貴,親情價(jià)更高,安全若出事,誰都過不好。”安全是相對(duì)的,不安全是絕對(duì)的。在安全工作中,即使管理措施再細(xì)致、再扎實(shí)、再具體也不能高枕無憂,任何時(shí)候都要樹立憂患意識(shí)、問題意識(shí)、責(zé)任意識(shí),必須以如履薄冰、如臨深淵的謹(jǐn)慎態(tài)度時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)之弦不放松。
  今年的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),各單位紛紛結(jié)合自身生產(chǎn)特點(diǎn)和生產(chǎn)實(shí)際開展了豐富多彩的“安全生產(chǎn)月”主題活動(dòng)。從安全教育宣傳活動(dòng)到主題演講比賽活動(dòng),再到“安全生產(chǎn)月”期間開展的其它活動(dòng)。在筆者看來,這是很有益的。但員工安全意識(shí)不是生來就有的,要想安全意識(shí)深入人心,就必須依靠不斷強(qiáng)化安全意識(shí)的宣傳教育來實(shí)現(xiàn)。“安全第一,預(yù)防為主”、“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”、“安全在我心中”、“安全責(zé)任重于泰山”等條幅,不僅僅高懸于生產(chǎn)現(xiàn)場,而且要更深深地烙印在人們的心中。
  所以,加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,重點(diǎn)是全面落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,做到思想上警鐘長鳴,制度保證上嚴(yán)密有效,技術(shù)支撐上堅(jiān)強(qiáng)有力,監(jiān)督檢查上嚴(yán)格細(xì)致,事故處理上嚴(yán)肅認(rèn)真,使確保安全生產(chǎn)的責(zé)任意識(shí)深入到各項(xiàng)工作的每一個(gè)角落。要堅(jiān)決落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)安全生產(chǎn)法制建設(shè),抓好安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治,加大安全生產(chǎn)的治本力度,大力建設(shè)安全文化,堅(jiān)決有效防范安全事故,創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。
  如此說來,抓安全生產(chǎn)必須先抓思想認(rèn)識(shí),做到責(zé)任第一毫不動(dòng)搖;抓安全生產(chǎn)必須狠抓基礎(chǔ)工作,做到嚴(yán)字當(dāng)頭毫不動(dòng)搖;抓安全生產(chǎn)必須抓習(xí)慣養(yǎng)成,做到堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)毫不動(dòng)搖。只有這樣,我們才能以“安全月”活動(dòng)為契機(jī),以“月”促“年”,努力保證全年安全生產(chǎn)無事故,進(jìn)而從“安全月”實(shí)現(xiàn)“安全年”。
  (機(jī)械動(dòng)力部 范進(jìn)斌)

                                                                     時(shí)刻繃緊安全這根弦

        同事開車最近出了點(diǎn)事故:過路口時(shí),因?yàn)橥k姏]有指示燈,他加了加速想趕緊過去,側(cè)面過來一輛車,也持同樣想法,踩了踩油門,結(jié)果,兩輛搶行的車就親密接觸了……
  俗話說的真是沒錯(cuò):“十次事故九次快”,車速太快就會(huì)反應(yīng)不及,遇到突發(fā)事件措手不及,在鬧市還好,車速快不到哪兒去,也就是個(gè)刮刮擦擦。如果在高速行駛中上遇到突發(fā)事件,那可真是恐怖得很,車毀人亡的慘劇也是時(shí)有發(fā)生的。
  事后想想,還是因?yàn)閮蓚€(gè)司機(jī)的麻痹大意,沒有紅綠燈,更應(yīng)該提高警惕,減速慢行,隨時(shí)觀察兩邊的行人車輛,而不是心存僥幸,只想著快速?zèng)_過去。
  由此延伸到我們生活工作的方方面面,施工現(xiàn)場,天太熱,戴安全帽捂得慌,拿下來用手拎著唄!紅燈了,有事著急,闖過去唄!高樓大廈內(nèi)消防通道堵塞,滅火器亂放,反正一時(shí)半會(huì)也用不上……,就是這樣一些雷同的僥幸心理,造成了這樣一些危險(xiǎn)的安全隱患,在突發(fā)事件來臨時(shí),就釀成了一幕幕的慘劇。
  一個(gè)人安全,關(guān)系到一個(gè)家庭的安寧幸福,一個(gè)國家的和諧安定。因?yàn)橐粫r(shí)的疏忽,釀成大錯(cuò),給自己,給他人帶來災(zāi)難,到時(shí)后悔都來不及了。
  如果心里時(shí)刻繃緊安全這根弦,工作中把預(yù)防防范工作做到位,生活中遵章守則,這些都是可以避免的。讓我們大家共同努力,從身邊一點(diǎn)一滴的小事做起,摒除僥幸心理。把安全的理念灌輸整個(gè)社會(huì),安全第一,預(yù)防為主,不管是工作還是生活,都讓安全圍繞在左右。
(醫(yī)貿(mào)公司 孫振萍)
                                                          安全人生:我在,我還好

        感受過寒冷最知道溫暖,經(jīng)歷過風(fēng)雨才更渴望晴空,漂泊在外會(huì)倍加思念家鄉(xiāng),身在異國最能體會(huì)愛國的熱忱。疾病讓健康更可貴,死亡映襯生命的鮮活。不奢求能有多輝煌,只愿每一天都能清楚地感受到我在,我還好!
  每個(gè)人都在講安全,但安全在每個(gè)人的心中有著不同的份量。誘惑太多攪擾了心的寧靜,追求是另一種迷失。找一個(gè)天平來稱,安全是否能如我們所說的那樣,是最重的砝碼。你就能理解每天上演的我們不愿看到的樁樁件件。安全是看不見的線,如果你有心,它就能引領(lǐng)你遠(yuǎn)離危險(xiǎn);如果你無心,它也能成為索絆,將你絆倒在危險(xiǎn)的泥潭!
  無論生活快樂還是苦悶,工作是輕松還是繁重,你都不能將安全至于腦后,因?yàn)樯徒】凳俏覀円磺械幕A(chǔ)。離開安全談其它,就像數(shù)字1后面的0一樣,0再多,沒了1也同樣失去了意義。道理每個(gè)人都懂,做時(shí)未必都能做到。我曾見過有的職工為了圖省事,不將機(jī)器急停按下,就用手去將卡住的瓶子拿走。他們的理由牽強(qiáng)而沒有說服力:只要小心就沒事,以前經(jīng)常這么做。經(jīng)驗(yàn),特別是錯(cuò)誤的經(jīng)驗(yàn),在看似合理表面隱藏著隨時(shí)爆發(fā)的危險(xiǎn),不是每一次幸運(yùn)都會(huì)保護(hù)你不受傷害,沒出問題是因?yàn)檫€差一點(diǎn)點(diǎn)疏忽,一旦條件具備了你只有后悔的份!
  安全很難得,因?yàn)槲kU(xiǎn)無處不在。瞬間的思想溜號(hào)、粗心的忘記、無知的蠻干都能帶來嚴(yán)重的后果,即使你能控制自己,那么醉酒的駕駛員、松動(dòng)的螺絲、隨意丟棄的燃煙,又有多少是你可以掌控的呢?不知道哪一次碰巧的意外與你親密接觸,會(huì)讓你感受失去安全的痛苦。我們不能指望產(chǎn)品本質(zhì)安全的提高就可以高枕無憂,即使再安全的東西,不能正確的認(rèn)知和使用,也一樣會(huì)造成嚴(yán)重的后果。
  一件事故造成的不僅僅是一個(gè)人、一個(gè)家庭的悲劇,它影響著身邊周圍的親朋好友許多人,一聲聲揪心的哭泣、一張張痛苦的臉龐、一幅幅骨肉分離的畫面,任誰看了都傷心,肢體的殘缺、親人的離別讓安全成為我們的奢求。生命和健康在那一刻讓我們感到如此彌足珍貴。請(qǐng)記住,安全不是某一個(gè)人的事,為了家人、為了朋友我們也要做的更好。
  一句善意的叮嚀、一次關(guān)愛的幫扶、一份細(xì)心照顧都能使危險(xiǎn)遠(yuǎn)離我們身邊。紅燈亮起時(shí)我們停下腳步,走過彈簧門時(shí)我們?yōu)樯砗蟮娜硕鄵螕鯉酌?,司機(jī)舉杯時(shí)我們委婉的勸阻,他人違章時(shí)及時(shí)的提醒,這些舉手之勞的事情會(huì)帶給你、我、他的共同的安全。
  有人統(tǒng)計(jì)說,電梯超載是引發(fā)蹲底事故的主要原因,很多人為了搶時(shí)間,不顧擁擠地塞在電梯里,事故由此如影隨形,這個(gè)時(shí)候你能主動(dòng)退讓出來,既能保障安全,又能成就一次美德,何樂而不為呢。科技化的發(fā)展為安全提供了更多可能,人性化的超載報(bào)警為生命多增添了一道保障,同時(shí),警鈴聲也在喚醒我們的安全意識(shí)和素質(zhì),只要你愿意這么做。從客觀上的保護(hù)要得到主觀上的認(rèn)可才能將風(fēng)險(xiǎn)降到最低。
  人們因?yàn)樯硖幇踩鲆曀?,也因?yàn)椴话踩释非笏?。辯證的矛盾一直糾纏著每一個(gè)用心思考它的人。每天都有許多生命因各種事故而消逝,誰又能保證厄運(yùn)只降臨在別人的身上,關(guān)鍵就在你自己。
  安全讓我們學(xué)會(huì)記住:從教訓(xùn)得到經(jīng)驗(yàn)是最愚蠢的行為,前人有教導(dǎo),后人多體會(huì),平時(shí)的點(diǎn)滴多留意,同樣可以保護(hù)自己。安全是一本帳,很多已無法彌補(bǔ)還清,我們要做的就是不讓它在我們手中不斷增加。
  有災(zāi)難的時(shí)刻,我們更要彼此幫扶,平安是我們共同的心愿。自然已經(jīng)帶給我們那么多可怕的災(zāi)難,我們還有什么理由再在自己身上添加傷痕呢?讓自己不再疼、讓親人不再痛,只要努力你我都能做到。每天起來,對(duì)自己說聲平安,那就是最美的早晨?!    。?02車間 李林燕)

                                                                安全需要溫故知新

        在我們新華有三個(gè)第一,那就是“質(zhì)量第一、安全第一、環(huán)保第一”。安全生產(chǎn)關(guān)乎企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,關(guān)乎員工的人身安全,關(guān)乎千家萬戶的幸福生活,因此安全工作無論怎么嚴(yán)格要求,都不過分。
  事故的發(fā)生往往不是偶然的,記得公司一位領(lǐng)導(dǎo)在大會(huì)上說過,任何一次重大事故,都是有幾百次的微小事故累積造成的,所謂蟻穴決大堤,說的是一個(gè)道理。翻開2007年的安全簡報(bào),在事故情況里有這樣一條,“2007年8月26日16:35分,102車間P2粗品組一職工在觀察1#離心機(jī)情況時(shí),突然聽到2#離心機(jī)有異常聲音,離心機(jī)開始劇烈震動(dòng),該同志立即從1#放料臺(tái)下來,去關(guān)2#離心機(jī)的放料考克和電源,這時(shí),從離心機(jī)密封蓋處噴出大量母液,該同志隨即轉(zhuǎn)身向樓梯口跑去,并大叫同事協(xié)助從變頻器室停車,同時(shí)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)鼓壓蓋從離心機(jī)內(nèi)飛出,打到1#母液槽后落到地上。”事故原因分析是這樣“該同志在操作前沒有認(rèn)真檢查壓蓋銷子是否處于完好位置。”其實(shí),在閱讀這起事故的時(shí)候,我們不難發(fā)現(xiàn),該事故與2011年205車間“11·14”事故何其相似?前事不忘,后事之師。我們有多少同志把前事尊為師?我認(rèn)為,那些即將使用或者正在使用離心機(jī)設(shè)備的車間,應(yīng)該把類似的事故,類似的隱患收集起來,印成一本書,發(fā)到每個(gè)員工的手里,讓大家時(shí)不時(shí)的翻閱一下,當(dāng)然,我的意思不僅僅局限于離心機(jī),其它設(shè)備以此類推,舉一反三。只有這樣,我們的安全生產(chǎn)才能夠真正實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)安全。
  今年的安全活動(dòng)月,主題是“科學(xué)發(fā)展,安全發(fā)展”。安全是一個(gè)恒古不變的話題,安全工作要與時(shí)俱進(jìn),不斷更新理念,不斷推陳出新,是實(shí)現(xiàn)工作生產(chǎn)的重要保證,我們相信,在黨和國家高度重視,企業(yè)安全部門腳踏實(shí)地的努力工作下,安全工作一定能夠?qū)崿F(xiàn)一周促月,以月促年的目標(biāo)。
(計(jì)量電氣部 徐新磊)